Ferrari 612 Scaglietti Police

La première Ferrari est sortie des usines de Maranello en 1947. Ferrari n’a donc pas manqué l’occasion de célébrer en 2007 les 60 ans de la marque avec une initiative marquante et originale. A l’instar de la flamme olympique, Ferrari avait imaginé un bâton « relay » qui allait traverser pays et continent pour permettre à la firme au cheval cabré d’aller à la rencontre des gens. Une initiative, qui derrière une envie de partage, permettait surtout à la marque de mobiliser ses clients autour de l’évènement puisqu’ils suivront le « bâton » dans leut pays et surtout de mieux matérialiser le mythe du cheval cabré dans des pays pas toujours très développé commercialement parlant pour Ferrari. Lors de la venue du « Ferrari60Relay » sur le sol de sa très grâcieuse Majesté, Ferrari UK a imaginé un parcours et pour l’occasion a donc préparé une Ferrari 612 Scaglietti assez spéciale. Tremblez chauffards de la route, les policiers britanniques ont roulé en Ferrari 612 Scaglietti !

    >UN PARCOURS « REGIONAL »
    Après un parcours mondial qui a démarré à Abu Dhabi le 29 janvier 2007, en passant par la Chine, le Japon, l’Amérique du Nord, l’Espagne et la Hollande, le Ferrari 60th Relay arrive au Royaume Unis le 18 avril en partant de Belfast en Ulster. Puis un parcours de 1 500 Miles (2 400 km env.) se déroule avec les propriétaires (environ 10 000 propriétaires de Ferrari à travers le monde ont participé !) avec un arrêt incontournable sur le circuit de Silverstone. Un record de Ferrari présentes a d’ailleurs été battu à cette occasion. Pour visualiser les photos du « Relay britannique », consulter le site conçu à cet effet :

    >LE MOT DU DIRECTEUR
    Massimo Fedeli, Managing Director of Ferrari GB explique alors: « Notre 60th anniversary tour est la parfaite opportunité de proposer à la conduite la 612 Scaglietti HGTS pour les polices d’Ireland, d’Angleterre et de Galles. Cela renforce l’engagement de Ferrari à promouvoir une conduite responsable et se soucier de la sécurité routière. La Ferrari 612 Scaglietti HGTS est la monture idéale pour cette action, avec ses quatre places et son héritage de Grand Tourisme à la mode Ferrari. Une vraie porte-étendard pour notre gamme. »

    LA FERRARI 612 SCAGLIETTI DE LA PATROUILLE
    Pour équiper les forces de l’ordre qui auront l’immense honneur d’ouvrir et garantir la sécurité tant du convoi que des riverains et automobilistes qu’ils recontreront sur leur périple, Ferrari UK a mis à disposition une 612 Scaglietti MY 2007. Si le V12 et sa puissance de 540 ch demeurent inchangé, c’est la présentation et quelques accessoires qui la différencie des autres 612. Avec sa peinture Blu Tour de France, l’habitacle tranche par un coloris beige du plus bel effet. Le cuir est omniprésent et la sellerie adopte l’option Daytona, tandis que des touches de jaunes se retrouvent sur les compteurs, les étriers de freins et aussi avec le logo de la Scuderia Ferrari apposé sur les ailes avant. Ayant à tourner aussi sur circuit pendant cette période, la 612 Scaglietti « Police » est équipée du pack Handling GTC (échappement sport + jantes monolithiques type « Challenge » + barre anti-roulis arrière plus grosse + étriers de couleur + freins en carbone céramique). Ainsi gréée, la 612 Scaglietti coûtait alors l’équivalent au catalogue anglais de £200,411 (env. 250 000 euros) incluant 4 années de garantie. Autre accessoire indispensable, les gyrophares montés sur le toit fournis par Woodway Engineering. Une large bande blanche ceinture la Scaglietti et les lettrages « POLICE » sont apposés sur les portes et le capot. Il est à noter que les policiers qui prendront le volant de cette voiture de police très spéciale, le feront pendant leurs heures de temps libre. Quand on aime…

    >THINK ! – mobile phones: Switch off before you drive off
    Bardée des autocollants « Think! ». Le but de cette campagne est de sensibiliser les conducteurs britanniques sur les dangers de la conduite avec un téléphone portable à la main. Ils rappelaient alors les montants des amendes encourues et des retraits de points sur le précieux permis de conduire. Serait-ce donc la bonne cause pour la 612 Scaglietti…?

    >CHRONOLOGIE FERRARI 612 SCAGLIETTI « POLICE »
    2003 : A l’automne, Ferrari annonce sa future 2+2 à moteur avant, connue à cet instant sous l’appellation F137.
    2004 : En mars, Ferrari dévoile au salon de Genève la nouvelle 612 Scaglietti qui vient remplacer la 456 GTM. Elle est commercialisée dans la foulée.
    2005 : ND
    2006 : En juillet, Ferrari GB invite le magazine anglais Wallaper* a revisiter une 612 Scaglietti selon leurs souhaits en matière d’équipements et présentation.
    2007 : Version limitée à 60 exemplaire la 612 Sessanta : peinture bicolore, toit en verre, jantes alu de 19 pouces et sellerie cuir Poltrona Frau.
    A l’occasion des 60 ans de la marque au cheval cabré, une caravane de Ferrari 612 Scaglietti, préparées pour l’occasion effectue un périple en Inde.
    En avril, Ferrari GB équipe la police anglaise pour le Relay 60th Tour au Royaume Unis d’une Ferrari 612 Scaglietti « Police » spéciale pour l’occasion.
    2008 : En mars, au salon de Genève, Ferrari dévoile le programme « One to one ». Réalisé par la Carrozerria Scaglietti, la Ferrari 612 du même patronyme peut ainsi profiter d’une personnalisation encore Jamais vue à Maranello avec des standards de qualité de l’usine.
    A partir de juin, les freins CCM (en carbone céramique) sont montés de série sur les 612 Scaglietti. Sont également de série le toit panoramique, une boîte F1 plus rapide et un Manettino simplifié.

    Autres Modèles :

    50 CV FISCAUX
    FICHE TECHNIQUE

    MOTEUR
    Type: 12 cylindres en V à 65°, 48 soupapes, 2×2 arbres à cames en tête
    Position: longitudinal AV
    Alimentation: Gestion électronique intégrale.
    Cylindrée en cm3: 5 748
    Alésage x course : 89 x 77
    Puissance ch DIN à tr/mn: 540 à 7 250.
    Puissance au litre en ch DIN : 93,78
    Couple maxi en Nm à tr/mn: 588 à 5 250
    Couple au litre en Nm : 102,29
    TRANSMISSION
    AR + CST + différentiel à glissement limité.
    Boîte de vitesses (rapports): mécanique à 6 rapports (Boîte F1 robotisée 7 rapports en option).
    POIDS
    Données constructeur en kg: 1 840
    Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,40.
    ROUES
    Freins : 2 disques ventilés percés ( ND mm) AV + étriers 6 pistons fixes Brembo et 2 disques ventilés percés ( ND mm) AR + étriers 6 pistons fixes Brembo + ABS.
    Pneus : Pirelli PZero Rosso AV 245/45 R18 et AR 285/40 R19.
    >PERFORMANCES
    VMax km/h: 315
    400 m DA en secondes: 13″1
    1 000 m DA en secondes: 23″1
    0 à 100 km/h : 4″2
    0 à 200 km/h : ND

    Chronologie :

    et aussi : Ferrari 612 Scaglietti

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