Le réalisateur français Claude Lelouch a tourné son court-métrage « Le Grand Rendez-vous » en Principauté de Monaco à l’aube ce matin, le jour même où le Grand Prix devait avoir lieu. Les caméras du réalisateur français ont accompagné la Ferrari SF90 Stradale alors qu’elle effectuait un tour de circuit de Formule 1 dans la rue. A son volant, Charles Leclerc a atteint une vitesse de 240 km/h en route vers le mystérieux « grand rendez-vous » du titre.
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La marque italienne de voitures de sport de luxe la plus célèbre au monde, Ferrari, a lancé un événement spectaculaire à Shenzhen pour accueillir la première en Chine de la Ferrari SF90 Stradale, le premier véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) de Ferrari. Extrême à tous les niveaux, le nouveau modèle a conquis le cœur de millions de passionnés du cheval cabré en Chine avec ses performances sans précédent pour une voiture de série.
La Ferrari 488 Spider est la plus belle voiture de sport décapotable d’Allemagne, selon les résultats d’un sondage sur l’innovation en matière de design réalisé par le magazine automobile allemand Auto Motor und Sport. Les lecteurs ont sélectionné leurs « Plus Belles Voitures 2016 » parmi 115 nouveautés dans huit catégories lors de la 16ème édition de ce prix annuel.
L’événement de mode tant attendu et spectaculaire organisé chaque année par Scuderia Afrique du Sud est arrivé tôt cette année. La Ferrari 488 Spider Launchcase et Fashion showcase 2016 était un événement haut de gamme pour un public d’élite, qui s’est tenu à la Scuderia South African showroom à Bryanston le 20 mai 2016. Dans la foulée des débuts glamour du Spider en Afrique du Sud, le Gala a mis en vedette les derniers talents de jeunes designers sud-africains de la capitale mondiale du design, Cape Town, en 2014. Tamara Cherie, Imprint ZA et Lazuli ont ébloui le public avec leurs nouvelles collections Automne/Hiver. Incarnant l’excellence du design qui sont au cœur de l’ADN de Ferrari, les designers ont conçu des vêtements flamboyants et sophistiqués s’inspirant des lignes épurées et courbes des Rosso Red 488 Spiders.
Ferrari a dévoilé la 488 Spider lors d’un événement exclusif dans un lieu incroyable au centre de Londres. La voiture a été dévoilée par Marc Gené, pilote d’essai de la Scuderia Ferrari F1 et l’événement était animé par Tom Clarkson, correspondant de la BBC F1, qui était également accompagné de Jamie Campbell Bower et Lucy Watson. La Ferrari 488 Spider est le dernier chapitre de l’histoire d’amour de Ferrari avec les voitures de sport V8 à toit ouvert, une histoire qui a commencé avec la version targa de la 308 GTB – l’immortelle 308 GTS – et qui a abouti à l’architecture Spider entièrement convertible.
Les lecteurs du magazine automobile suisse « Auto Illustrierte » ont élu la Ferrari 488 Spider « Meilleure voiture décapotable de l’année 2016 ». La Ferrari 488 Spider a remporté la catégorie des voitures de sport décapotables de série lors du vote en ligne. La Ferrari 488 Spider est le dernier chapitre de l’histoire de Maranello en matière de voitures de sport V8 dynamiques à toit ouvert, une histoire qui a commencé avec la version targa de la 308 GTB – l’immortelle 308 GTS – et qui a finalement abouti à l’architecture Spider entièrement convertible. 
2013 marque la sortie du film Rush, du réalisateur primé aux Oscars Ron Howard, qui raconte la rivalité opposant Niki Lauda et James Hunt. Le propriétaire d’une voiture de la marque au cheval cabré a donc décidé de personnaliser sa nouvelle 458 Italia aux couleurs des Ferrari du milieu des années 70. À cette époque, la Scuderia remporte trois années d’affilée les titres de champion du monde des constructeurs et des pilotes grâce au pilote autrichien. 
Après la Ferrari Daytona très conservatrice mais ô combien charismatique à bien des égards, Ferrari et Pininfarina révolutionnent leurs habitudes avec la nouvelle Ferrari 365 GT4 BB. Moteur central arrière, 12 cylindres à plat et une ligne à couper le souffle vont caractériser cette nouvelle supercar qui va couronner la gamme Ferrari. Pas exempte de critiques, la Ferrari 365 GT4 BB se doit d’évoluer pour survivre en pleine période de crise énergétique avec des normes antipollution toujours plus sévères. Après quelques modifications le 12 cylindres à plat dérivé de celui des Formule 1 victorieuses va recevoir une injection et s’appeler BB 512i. Pininfarina retravaillé son dessin qu’avait étrenné la 365 GT4 BB. Par rapport à sa devancière, la BB 512i a connu quelques modifications de détails.