Cinquante ans exactement après les débuts de la dernière Spider de la gamme Ferrari à arborer un V12 monté à l’avant, la 812 GTS salue un retour triomphal pour un modèle qui a joué un rôle central dans l’histoire de la marque depuis sa création. L’histoire de la Spider V12 de Ferrari comporte de nombreux modèles emblématiques. Elle a débuté en 1948 avec la 166 MM, une authentique GT de compétition pur-sang qui a remporté en 1949 les deux courses d’endurance les plus prestigieuses au monde : les Mille Miglia et les 24 heures du Mans. Continuer la lecture de « Ferrari 812 GTS »
Ferrari 812 GTS
Les lecteurs du magazine automobile suisse « Auto Illustrierte » ont élu la Ferrari 488 Spider « Meilleure voiture décapotable de l’année 2016 ». La Ferrari 488 Spider a remporté la catégorie des voitures de sport décapotables de série lors du vote en ligne. La Ferrari 488 Spider est le dernier chapitre de l’histoire de Maranello en matière de voitures de sport V8 dynamiques à toit ouvert, une histoire qui a commencé avec la version targa de la 308 GTB – l’immortelle 308 GTS – et qui a finalement abouti à l’architecture Spider entièrement convertible. 
La Ferrari 458 Spider rejoint la 
A peine la Ferrari California présentée au public au salon de Paris 2008, et déjà deux ans de délai de livraison (!), que Maranello nous réserve une surprise de taille ! On croyait que la gamme F430 était désormais aboutie et complète avec le coupé, le spider, la Scuderia et la Challenge… Mais non ! Une petite perle en série limitée vient compléter la gamme des berlinettes à moteur V8 en position central arrière. La Spider 16M, c’est son nom, vient donc augmenter de quelques pages le catalogue déjà très fourni du constructeur italien. Mais avec cette nouvelle version, Ferrari fait coup double. Non seulement elle se propose comme une variante découvrable de la F430 Scuderia, soit une version décapotable ultra-radicale, mais surtout elle vient à point nommé pour fêter dignement le 16e titre constructeur de la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1.