








Alors que s’achevait à Maranello le 25 juin dernier le tour du monde des évènements dédiés au 60ème anniversaire du cheval cabré (le relais avait débuté le 29 janvier 2007 à l’ambassade d’Italie à Abu Dhabi), Ferrari a présenté aux côtés d’un concept car inédit baptisé FXX Millechili (1000 Kilos), la « 612 Sessanta » (soixante en italien), une édition spéciale anniversaire limitée à… 60 exemplaires. Posée sur de superbes jantes de 19 pouces, la 612 Sessanta se démarque surtout par une peinture bi-tons, disponible en deux combinaisons: gris/noir ou rouge/noir. A l’intérieur, un toit en verre électrochromique, illumine de lumière un cuir fauve Poltrona Frau de toute beauté qui tapisse tout l’habitacle. Chacune des autos possède un des symboles du fameux baton « Relay60th », enchassé dans sa console centrale. Le moteur, lui, est en tous points semblable à celui de la 612 Scaglietti, à savoir un V12 5.7 développant 540 ch avec des performances inchangées. La Scaglietti Sessanta possède déjà le Manettino simplifié sur le volant.
>LE TOIT DE LA SUPERAMERICA ?
La Ferrari 612 Scaglietti Sessanta est équipée de série d’un toit translucide électrochromatique qui se teinte par l’intermédiaire d’un potentiomètre sur le console. Original et pratique, ce procédé a déjà été utilisé dans la gamme Ferrari sur la 575 Superamerica qui ajoutait en outre un toit qui pivotait pour venir épouser le capot arrière et se transformer ainsi en un original targa…
PRODUCTION : 60 exemplaires (2007)
>CHRONOLOGIE FERRARI 612 SCAGLIETTI SESSANTA (60TH)
2003 : A l’automne, Ferrari annonce sa future 2+2 à moteur avant, connue à cet instant sous l’appellation F137.
2004 : En mars, Ferrari dévoile au salon de Genève la nouvelle 612 Scaglietti qui vient remplacer la 456 GTM. Elle est commercialisée dans la foulée.
2005 : ND
2006 : En juillet, Ferrari GB invite le magazine anglais Wallaper* a revisiter une 612 Scaglietti selon leurs souhaits en matière d’équipements et présentation.
2007 : Version limitée à 60 exemplaire la 612 Sessanta : peinture bicolore, toit en verre, jantes alu de 19 pouces et sellerie cuir Poltrona Frau.
A l’occasion des 60 ans de la marque au cheval cabré, une caravane de Ferrari 612 Scaglietti, préparées pour l’occasion effectue un périple en Inde.
En avril, Ferrari GB équipe la police anglaise pour le Relay 60th Tour au Royaume Unis d’une Ferrari 612 Scaglietti « Police » spéciale pour l’occasion.
2008 : En mars, au salon de Genève, Ferrari dévoile le programme « One to one ». Réalisé par la Carrozerria Scaglietti, la Ferrari 612 du même patronyme peut ainsi profiter d’une personnalisation encore Jamais vue à Maranello avec des standards de qualité de l’usine.
A partir de juin, les freins CCM (en carbone céramique) sont montés de série sur les 612 Scaglietti. Sont également de série le toit panoramique, une boîte F1 plus rapide et un Manettino simplifié.
50 CV FISCAUX
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
Type: 12 cylindres en V à 65°, 48 soupapes, 2×2 arbres à cames en tête
Position: longitudinal AV
Alimentation: Gestion électronique intégrale.
Cylindrée en cm3: 5 748
Alésage x course : 89 x 77
Puissance ch DIN à tr/mn: 540 à 7 250.
Puissance au litre en ch DIN : 93,78
Couple maxi en Nm à tr/mn: 588 à 5 250
Couple au litre en Nm : 102,29
TRANSMISSION
AR + CST + différentiel à glissement limité.
Boîte de vitesses (rapports): mécanique à 6 rapports (Boîte F1 robotisée 7 rapports en option).
POIDS
Données constructeur en kg: 1 840
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 3,40.
ROUES
Freins : 2 disques ventilés percés ( ND mm) AV + étriers 6 pistons fixes Brembo et 2 disques ventilés percés ( ND mm) AR + étriers 6 pistons fixes Brembo + ABS.
Pneus : Pirelli PZero Rosso AV 245/45 R18 et AR 285/40 R19.
>PERFORMANCES
VMax km/h: 315
400 m DA en secondes: 13″1
1 000 m DA en secondes: 23″1
0 à 100 km/h : 4″2
0 à 200 km/h : ND
Ferrari 612 Scaglietti Sessanta (2007), Tags: 60th, 612, Anniversary, ferrari, Scaglietti, Sessanti, V12
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