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Ecurie Cavallino est un site de contenu internet consacré à 100% aux voitures de sport italiennes Alfa-Romeo, Ferrari, Lancia et Maserati principalement. Seuls les « véritables » purs-sangs sont pris en compte et abordés par la rédaction. Chaque semaine, le site est actualisé en fonction des nouveautés communiquées par les constructeurs, mais également en fonction des dossiers rédigés par la rédaction et mis en ligne. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat.
DERNIER ARTICLE EN LIGNE
Ferrari 812 GTSCinquante ans exactement après les débuts de la dernière Spider de la gamme Ferrari à arborer un V12 monté à l’avant, la 812 GTS salue un retour triomphal pour un modèle qui a joué un rôle central dans l’histoire de la marque depuis sa création. L’histoire de la Spider V12 de Ferrari comporte de nombreux modèles emblématiques. Elle a débuté en 1948 avec la 166 MM, une authentique GT de compétition pur-sang qui a remporté en 1949 les deux courses d’endurance les plus prestigieuses au monde : les Mille Miglia et les 24 heures du Mans.
La dernière de cette longue lignée fut la 365 GTS4 de 1969, également connue sous le nom de Daytona Spider en raison de la victoire légendaire de Ferrari aux 24 heures de Daytona en 1967 lorsque deux 330 P4 et la 412 P du NART ont franchi la ligne d’arrivée côte à côte pour occuper ...
Retrouvez toutes vos voitures de sport préférées produites en Italie, modèle, gamme, génération après génération. Ecurie Cavallino recense toutes les Alfa-Romeo, Ferrari, Lancia & Maserati considérées et choisies par la rédaction comme « sportives », aucune n’étant oubliée de nos rédacteurs. Chaque voiture est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. Ecurie Cavallino est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers consacrés aux firmes Italiennes. Pour ne manquer aucune nouveauté et mise à jour sur les voitures sportives « made in Italy ».
Chaussez vos bottines de course, votre casque et vos gants, la performance des voitures de sport est au programme…
Claude Lelouch et Ferrari rééditent le coup du « Grand Rendez-Vous
Certains rendez-vous du calendrier ne peuvent pas être oubliés. Même dans les circonstances les plus difficiles, ils crient pour être honorés et transformés en une opportunité, pour créer quelque chose de vraiment unique et mémorable. C’est dans cet esprit que dimanche matin, le jour où le Grand Prix de Formule ...
La Ferrari SF90 Stradale remporte l’iF Design Gold Award
La Ferrari SF90 Stradale est l’unique automobile à avoir gagné l’un des 75 prestigieux Gold Award dans le cadre des iF Design Award 2020. Avec cette distinction, le jury a voulu souligner les « surfaces innovantes, à la charge émotionnelle forte, délimitées par les éléments et les lignes à la ...
Ferrari annonce la prolongation du contrat de Charles Leclerc jusqu’à 2024La Scuderia Ferrari Mission Winnow est heureuse d’annoncer qu’elle a prolongé son contrat avec Charles Leclerc.
Ce dernier est passé par les rangs de la Ferrari Driver Academy, à laquelle il s’est joint en 2016 et qu’il pilotera maintenant pour l’équipe italienne jusqu’à la fin de la saison 2024.
Charles Leclerc #16
« Je ...
La Nouvelle Ferrari F8 Tributo en route pour Dubaï
Ferrari Middle East a accueilli la toute nouvelle Ferrari F8 Tributo à Dubaï dans le cadre d’un événement exclusif. Les médias de toute la région étaient présents pour faire l’expérience de la maniabilité sans précédent et de la puissance écrasante de la Ferrari F8 Tributo sur les routes parfaites de ...
La Scuderia Ferrari fête ses 90 ans en novembre 2019La Scuderia Ferrari, l’un des plus grands noms du sport automobile, célèbre son 90e anniversaire. La société a été officiellement fondée le 16 novembre 1929 lorsque les papiers ont été signés dans les bureaux de l’avocat Alberto Della Fontana, à Modène, en Italie. La Scuderia Ferrari est née avec l’intention ...
Ferrari 812 GTSCinquante ans exactement après les débuts de la dernière Spider de la gamme Ferrari à arborer un V12 monté à l’avant, la 812 GTS salue un retour triomphal pour un modèle qui a joué un rôle central dans l’histoire de la marque depuis sa création. L’histoire de la Spider V12 ...
Ferrari 458 SpiderLa Ferrari 458 Spider rejoint la 458 Italia, completant ainsi la gamme des V8 à moteur central arrière de Ferrari. Cette configuration cabriolet de la 458 Italia offre des solutions identiques à son ainée en termes de technologies, de maniabilité et de performances. Elle est équipée d’un toit en dur ...
Ferrari BB 512iAprès la Ferrari Daytona très conservatrice mais ô combien charismatique à bien des égards, Ferrari et Pininfarina révolutionnent leurs habitudes avec la nouvelle Ferrari 365 GT4 BB. Moteur central arrière, 12 cylindres à plat et une ligne à couper le souffle vont caractériser cette nouvelle supercar qui va couronner la ...
Ferrari F512 MEn septembre 1984, au Salon de Paris, Ferrari et Pininfarina avait créé l’électrochoc avec la Ferrari Testarossa. Véritable sculpture roulante, elle deviendra une véritable icône au cours des années 80. Puis au fil des millésimes, la nécessité de la faire évoluer se fait sentir et une première salve intervient en ...
Ferrari Mondial 8Depuis la première 308 GT4, qui fera même ses premiers pas sous le blason Dino, Ferrari tente l’impossible quadrature du cercle : conserver quatre places dans une optique de Ferrari « familiale », mais rester fidèle au moteur en position central arrière pour garantir un comportement routier sportif et efficace. La 308 ...
Ferrari Spider 16MA peine la Ferrari California présentée au public au salon de Paris 2008, et déjà deux ans de délai de livraison (!), que Maranello nous réserve une surprise de taille ! On croyait que la gamme F430 était désormais aboutie et complète avec le coupé, le spider, la Scuderia et ...
Ferrari 360 ModenaDepuis 1975, c’est une saga ininterrompue de berlinettes à moteur V8 central arrière chez Ferrari. Si historiquement les Ferrari possédaient un 12 cylindres, cet élargissement de la gamme vers le bas (une sorte de « démocratisation » du Cavallino Rampante en somme) avec un V8 permit à Ferrari d’accroître ses ventes et ...
Derniers Articles
Ferrari 812 GTS Cinquante ans exactement après les débuts de la dernière Spider de la gamme Ferrari à arborer un V12 monté à l’avant, la 812 GTS salue un retour triomphal pour un modèle qui a joué un rôle central dans l’histoire de la marque depuis sa création. L’histoire de la Spider V12 de Ferrari comporte de nombreux ...
Ferrari 458 Spider La Ferrari 458 Spider rejoint la 458 Italia, completant ainsi la gamme des V8 à moteur central arrière de Ferrari. Cette configuration cabriolet de la 458 Italia offre des solutions identiques à son ainée en termes de technologies, de maniabilité et de performances. Elle est équipée d’un toit en dur totalement escamotable breveté par Ferrari. ...
Ferrari BB 512i Après la Ferrari Daytona très conservatrice mais ô combien charismatique à bien des égards, Ferrari et Pininfarina révolutionnent leurs habitudes avec la nouvelle Ferrari 365 GT4 BB. Moteur central arrière, 12 cylindres à plat et une ligne à couper le souffle vont caractériser cette nouvelle supercar qui va couronner la gamme Ferrari. Pas exempte de ...
Ferrari F512 M En septembre 1984, au Salon de Paris, Ferrari et Pininfarina avait créé l’électrochoc avec la Ferrari Testarossa. Véritable sculpture roulante, elle deviendra une véritable icône au cours des années 80. Puis au fil des millésimes, la nécessité de la faire évoluer se fait sentir et une première salve intervient en 1992 avec la version désormais ...
Ferrari Mondial 8 Depuis la première 308 GT4, qui fera même ses premiers pas sous le blason Dino, Ferrari tente l’impossible quadrature du cercle : conserver quatre places dans une optique de Ferrari « familiale », mais rester fidèle au moteur en position central arrière pour garantir un comportement routier sportif et efficace. La 308 GT4 n’avait pas réussi à ...
Ferrari Spider 16M A peine la Ferrari California présentée au public au salon de Paris 2008, et déjà deux ans de délai de livraison (!), que Maranello nous réserve une surprise de taille ! On croyait que la gamme F430 était désormais aboutie et complète avec le coupé, le spider, la Scuderia et la Challenge… Mais non ! ...
Ferrari 360 Modena Depuis 1975, c’est une saga ininterrompue de berlinettes à moteur V8 central arrière chez Ferrari. Si historiquement les Ferrari possédaient un 12 cylindres, cet élargissement de la gamme vers le bas (une sorte de « démocratisation » du Cavallino Rampante en somme) avec un V8 permit à Ferrari d’accroître ses ventes et sa production sans pour autant ...
Ferrari 612 Scaglietti Sessanta Alors que s’achevait à Maranello le 25 juin dernier le tour du monde des évènements dédiés au 60ème anniversaire du cheval cabré (le relais avait débuté le 29 janvier 2007 à l’ambassade d’Italie à Abu Dhabi), Ferrari a présenté aux côtés d’un concept car inédit baptisé FXX Millechili (1000 Kilos), la « 612 Sessanta » (soixante en ...
Ferrari 612 Scaglietti Police La première Ferrari est sortie des usines de Maranello en 1947. Ferrari n’a donc pas manqué l’occasion de célébrer en 2007 les 60 ans de la marque avec une initiative marquante et originale. A l’instar de la flamme olympique, Ferrari avait imaginé un bâton « relay » qui allait traverser pays et continent pour permettre à la ...
Ferrari F430 Scuderia Chez Ferrari, les versions affûtées pour les amateurs exigeants de sorties circuits, notamment avec les clubs Ferrari, sont désormais le lot de chaque génération de berlinette à moteur avant. Après la Ferrari F355 Challenge qui pouvait être acquise en version homologuée route, la Challenge Stradale sorte de 360 Modena très affûtée, Ferrari renouvelle son opération ...
Option radicale de la berlinetta hybride, la Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano conserve le V6 turbo de 663 ch et le moteur électrique pour 830 ch cumulés. Elle gagne plus de 12 kg grâce au carbone et aux nouveaux panneaux de porte, et adopte des amortisseurs Multimatic et des appendices aérodynamiques pour une précision accrue […]
Présentée en 2021, la Ferrari 296 GTB est une berlinetta à moteur central-arrière animée par un V6 turbo à 120° de 2 992 cm³, inédit sur une Ferrari de route, associé à un moteur électrique. Hybride rechargeable de 830 ch combinés, elle ouvre une ère nouvelle pour les Ferrari de série, entre émotion mécanique et […]
La Ferrari 488 GTB (2015-2020) marque le retour du turbo chez Ferrari avec son V8 3.9 de 670 ch. De la Spider à la Pista de 720 ch, découvrez toutes les versions, séries spéciales, compétition, fiche technique et chiffres de production. Continuer la lecture → Cet article Ferrari 488 – Guide Achat est apparu en […]
Dans la lignée des grandes séries spéciales Ferrari — la Challenge Stradale, la 430 Scuderia et la 458 Speciale —, la 488 Pista représente le summum de l’évolution de la 488 GTB. Présentée au Salon de Genève en mars 2018, … Continuer la lecture → Cet article Ferrari 488 Pista est apparu en premier sur […]
Ferrari continue d’explorer les possibilités offertes par son programme Progetti Speciali. Présentée à Monterey, aux États-Unis, le 13 août 2026, la Ferrari CZ26 est une nouvelle One-Off développée pour un client américain en collaboration avec le Ferrari Design Studio, sous … Continuer la lecture → Cet article Ferrari CZ26 : la One-Off inspirée de la […]
Présentée à Francfort en 2015, la Ferrari 488 Spider transpose l'univers de la 488 GTB à ciel ouvert. Son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son toit rigide escamotable et son châssis en aluminium en font l'un des Spider les plus aboutis de son époque, capable d'atteindre 325 km/h. Continuer la lecture → Cet article […]
Ferrari Luce : la première Ferrari 100% électrique est arrivée, et elle change tout Le 25 mai 2026, à Rome, dans l’écrin architectural de la Vela di Calatrava – Città dello Sport, Ferrari a levé le voile sur la Ferrari … Continuer la lecture → Cet article Ferrari Luce : la première Ferrari 100% électrique […]
Ferrari HC25 : quand Maranello signe le roadster V8 ultime de son histoire Il y a des voitures qui marquent une époque, et d’autres qui en clôturent une tout en en annonçant une autre. La Ferrari HC25 appartient sans conteste … Continuer la lecture → Cet article Ferrari HC25 : le One-Off ultime basé sur […]
Ferrari Amalfi Spider : le spider V8 de Maranello s’ouvre au grand air Le 12 mars 2026, Ferrari a levé le voile sur l’une des plus belles surprises de l’année automobile : la Ferrari Amalfi Spider, un spider 2+ à … Continuer la lecture → Cet article Ferrari Amalfi Spider — Le spider V8 décapotable […]
Ferrari n’a pas simplement « annoncé » une nouvelle voiture : avec la Luce, la marque ouvre un chapitre à part entière, en dévoilant le design intérieur, l’interface humaine et même un nom qui pose les bases d’une nouvelle stratégie … Continuer la lecture → Cet article a première Ferrari 100% électrique qui réinvente le […]
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